Si parla di Opel Adam Rocks, ma anche della nuova Peugeot 108, Citroen C1 e Toyota Aygo.
Saranno le city car in mostra al Salone di Ginevra che avranno grandi schermi multimediali per visualizzare le librerie musicali o le mappe di navigazione caricate sullo smartphone del guidatore.
Queste funzionalità si sono dimostrate molto attraenti per i clienti dei modelli di fascia alta.
Le nuove auto compatte da città fanno parte del segmento A, sono più leggere, consumano meno carburante e quindi sono più economiche da acquistare e gestire. Con prezzi di partenza tra 11.500 e i 14.000 euro, si stanno dimostrando popolari tra i primi acquirenti in Europa, dove il prolungato periodo di debolezza economica ha colpito duramente il settore automobilistico.
City car alla riscossa. I produttori di auto più piccole ed economiche cercano di tenere il passo. Opel presenterà a Ginevra la city car Adam Rocks, con un sistema di infotainment che costa solo 300 euro, può dialogare con gli smartphone sia con sistema operativo iOS che con Android e consentirà di rispondere chiamate vocali e dettare testi senza l’uso delle mani. Il sistema si chiama ‘Intellilink’ e secondo Opel è già stato ordinato dal 70% degli acquirenti del modello base di Adam Rocks.
Le case automobilistiche non sono sole a guidare la convergenza tra industria e tecnologia. Apple ha annunciato un nuovo sistema ‘a mani libere’, che sarà presentato al salone di Ginevra, montato su Ferrari, Mercedes- Benz e Volvo. Si chiama CarPlay e renderà più semplice per il guidatore effettuare chiamate, leggere mappe e ascoltare musica. Funziona con gesti o attivazione vocale, nel modo in cui già siamo abituati a fare con l'iPhone.
Saranno le city car in mostra al Salone di Ginevra che avranno grandi schermi multimediali per visualizzare le librerie musicali o le mappe di navigazione caricate sullo smartphone del guidatore.
Queste funzionalità si sono dimostrate molto attraenti per i clienti dei modelli di fascia alta.
Le nuove auto compatte da città fanno parte del segmento A, sono più leggere, consumano meno carburante e quindi sono più economiche da acquistare e gestire. Con prezzi di partenza tra 11.500 e i 14.000 euro, si stanno dimostrando popolari tra i primi acquirenti in Europa, dove il prolungato periodo di debolezza economica ha colpito duramente il settore automobilistico.
City car alla riscossa. I produttori di auto più piccole ed economiche cercano di tenere il passo. Opel presenterà a Ginevra la city car Adam Rocks, con un sistema di infotainment che costa solo 300 euro, può dialogare con gli smartphone sia con sistema operativo iOS che con Android e consentirà di rispondere chiamate vocali e dettare testi senza l’uso delle mani. Il sistema si chiama ‘Intellilink’ e secondo Opel è già stato ordinato dal 70% degli acquirenti del modello base di Adam Rocks.
Le case automobilistiche non sono sole a guidare la convergenza tra industria e tecnologia. Apple ha annunciato un nuovo sistema ‘a mani libere’, che sarà presentato al salone di Ginevra, montato su Ferrari, Mercedes- Benz e Volvo. Si chiama CarPlay e renderà più semplice per il guidatore effettuare chiamate, leggere mappe e ascoltare musica. Funziona con gesti o attivazione vocale, nel modo in cui già siamo abituati a fare con l'iPhone.
Test su strada